Quatrième trimestre 2021

• Le Boeing 737 MAX a poursuivi son retour en service dans le monde entier, notamment en Chine.
• Le chiffre d’affaires du Groupe s’est établi à 14,8 milliards de dollars et le cash-flow opérationnel à 0,7 milliard de dollars.
• Le programme 787 a enregistré des charges hors trésorerie avant impôts de 3,5 milliards de dollars ; l’accent est mis sur les mesures nécessaires à la reprise des livraisons.
• La perte par action GAAP s’élève à (7,02) dollar et la perte par action non-GAAP à (7,69) dollars.

CHICAGO,  le 26 janvier 2022 - Boeing [NYSE : BA] a annoncé ce jour un chiffre d’affaires de 14,8 milliards de dollars au titre du quatrième trimestre 2021. Ce résultat reflète une hausse du volume d’activité de la division Boeing Aviation Commerciale (BCA) et un recul des activités de défense. Les pertes par action GAAP et non-GAAP s’élèvent à respectivement (7,02) et (7,69) dollars, reflétant une baisse des charges et une augmentation du volume d’activité de la division Aviation commerciale. Le cash-flow opérationnel s’est établi à 0,7 milliard de dollars.

 « 2021 a été une année de reconstruction, au cours de laquelle notre Groupe a surmonté des obstacles et atteint des jalons clés pour nos portefeuilles commerciaux, de défense et de services. Nous avons augmenté la production et les livraisons du 737 MAX, et remis cet avion en service en toute sécurité dans la quasi-totalité des régions du monde. Dans un contexte marqué par la reprise du marché commercial, nous avons également enregistré de solides commandes d’avions commerciaux, avec notamment des ventes record dans le domaine du transport de fret. Confirmant la poursuite de notre redressement global, nous avons également recommencé à dégager un cash-flow positif au quatrième trimestre », a déclaré David Calhoun, Président-directeur général de Boeing.

 « En ce qui concerne le programme 787, nous progressons dans le cadre d’un effort de grande envergure en vue de garantir que chaque avion issu de notre système de production est conforme à nos spécifications les plus rigoureuses. Si cette approche continue d’influer sur nos résultats à court terme, c’est la bonne approche pour conjuguer stabilité et prévisibilité au moment où revient la demande à long terme. D’un bout à l’autre du Groupe, nous demeurons concentrés sur la sécurité et la qualité tout en répondant aux attentes de nos clients et en investissant en faveur de nos employés et de notre avenir durable » a-t-il ajouté.

Au quatrième trimestre 2021, le cash-flow opérationnel s’est établi en hausse à 0,7 milliard de dollars, reflétant une augmentation du volume d’activité de la division Aviation commerciale, une hausse des paiements anticipés et une baisse des dépenses.

 La trésorerie et les investissements en titres négociables ont diminué pour atteindre 16,2 milliards de dollars contre 20,0 milliards de dollars au début du trimestre, essentiellement en raison du remboursement de dettes partiellement contrebalancé par le cash-flow opérationnel. L’endettement a diminué pour atteindre 58,1 milliards de dollars au lieu de 62,4 milliards de dollars en début de trimestre en raison du remboursement anticipé d’un emprunt à terme et du remboursement d’une dette arrivant à échéance.

 À la fin du quatrième trimestre 2021, le carnet de commandes s'élevait à 377 milliards de dollars.

 Retrouvez l’intégralité de ce communiqué en anglais sur Boeing.com.

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